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彭博新能源財經(jīng):2024年全球儲能新增裝機(jī)容量將達(dá)到69GW/169GWh

彭博新能源財經(jīng):2024年全球儲能新增裝機(jī)容量將達(dá)到69GW/169GWh

發(fā)布日期:2024-12-04 瀏覽次數(shù):210

全球儲能市場正在迅速擴(kuò)大,預(yù)計到2030年底前的年增長率將達(dá)到21.2%,超過光伏、風(fēng)電和新能源汽車。這一增長主要是由強(qiáng)制要求所驅(qū)動,并得到補(bǔ)貼和儲能成本下降的支持,尤其是在中國。然而,由于供應(yīng)過剩,電池電芯制造商的利潤率大幅縮水。海外市場正在強(qiáng)調(diào)供應(yīng)鏈安全,強(qiáng)化本土制造,以減少對中國的依賴。這就要求中國供應(yīng)商付出更大的努力,才能在海外取得成功。中國的低價還能繼續(xù)下降嗎?這將如何影響全球供應(yīng)鏈、市場動態(tài)和盈利能力?在這種競爭格局下,企業(yè)將面臨哪些機(jī)遇和挑戰(zhàn)?

全球儲能市場將迎來又一個創(chuàng)紀(jì)錄的年份。彭博新能源財經(jīng)預(yù)計,2024年新增裝機(jī)容量將達(dá)到69GW/169GWh ,以GWh計的同比增速達(dá)到76%。由于省級政府強(qiáng)制要求配建儲能,中國在新增裝機(jī)方面繼續(xù)處于領(lǐng)先地位,但隨著目標(biāo)的實現(xiàn),預(yù)計2025年儲能裝機(jī)將略有下降。印度、德國、西班牙以及歐洲和非洲的其他地區(qū),由于競價和招標(biāo)推動了新增裝機(jī),到本十年末的增長將有所加速。

全球新增儲能裝機(jī)容量在2024年創(chuàng)下紀(jì)錄,隨后直至2035年將以17.0%的年復(fù)合增長率增長,2035年年新增裝機(jī)容量達(dá)227GW/955GWh 。相比之下,全球風(fēng)電和光伏市場同期的年復(fù)合增長率分別為7.0%和7.5%。

儲能項目的發(fā)展在很大程度上仍然受到強(qiáng)制性要求和定向補(bǔ)貼的推動。截至2024年10月,彭博新能源財經(jīng)跟蹤了中國26個地區(qū)、美國13個州以及澳大利亞、韓國、印度、希臘、意大利、西班牙和土耳其等七個國家層面的儲能目標(biāo)。除了中國的光伏和風(fēng)電配建儲能強(qiáng)制要求、美國的《降低通脹法案》和各州政策外,許多市場目前正在新增競價和招標(biāo)計劃,幫助推動新增裝機(jī)。

磷酸鐵鋰(LFP)電池今年的市場份額將達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的84%(以GWh計),從而取代鎳基電池材料體系,我們預(yù)計到2035年,鎳基電池材料體系的市場份額將僅為1%。彭博新能源財經(jīng)預(yù)計,2035年8%的新增裝機(jī)容量將由為長時儲能項目(LDES)安裝的多種未定義技術(shù)組成。其他非鋰儲能技術(shù)可能會滿足LDES的需求。

亞太地區(qū)(APAC)在整個預(yù)測期內(nèi)將保持其領(lǐng)先地位,在年新增裝機(jī)容量(以GWh計)中的占比將從2024年的56%增至2035年的59%。中國在其中占主導(dǎo)地位,因強(qiáng)制要求大型風(fēng)電和光伏配建儲能在短期內(nèi)推動裝機(jī)。澳大利亞和日本都在為清潔穩(wěn)定容量進(jìn)行新的容量競價,通過提供長期收入?yún)f(xié)議來推動對儲能項目的投資。2035年,亞太地區(qū)累計儲能部署規(guī)模將達(dá)到887GW/3,390GWh。

到2035年,歐洲、中東和非洲(EMEA)地區(qū)在年新增裝機(jī)容量(以GWh計)中的占比將從2024年的13%升至19%。在2028年大型儲能市場開始擴(kuò)大規(guī)模之前,戶用電池仍然是該地區(qū)最大的儲能需求來源,以德國為首。除了此前希臘、匈牙利和意大利宣布的支持計劃之外,波蘭和荷蘭也宣布了新的支持計劃。到2035年底,EMEA地區(qū)的累計裝機(jī)容量將達(dá)到387GW/1,128GWh,2030年后,中東和非洲地區(qū)的需求將上漲。

以GWh計,美洲(AMER)地區(qū)的年新增裝機(jī)容量占比從2024年的26%降至2035年的13%。在美國,州目標(biāo)、公用事業(yè)公司采購以及德克薩斯州等地具有吸引力的商業(yè)經(jīng)濟(jì)性推動了市場。在拉丁美洲,智利的改革正在轉(zhuǎn)化為更多的新增儲能裝機(jī)容量。到2035年,美洲地區(qū)的累計裝機(jī)容量將達(dá)到290W/1,098GWh 。

我們的全球緩沖是為了應(yīng)對不確定性,例如我們?nèi)狈︻A(yù)見性的市場以及可能出臺我們未曾預(yù)測到的更雄心勃勃政策的市場。對于歷史和近期(2024年)裝機(jī)容量,我們基于電池出貨量分析確定了緩沖。在電池出貨量分析中,我們確定了歷史和近期電池需求的缺口。根據(jù)我們的分析,我們對2023年和2024年的假設(shè)分別為5.1GWh和8.3GWh,分別占這兩年中國以外地區(qū)需求(以GWh計)的10%和11%(不包括緩沖)。此后,從2025年到2035年,我們基于全球裝機(jī)容量(以GWh計)預(yù)測每年增加10%的緩沖。


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