6月25日，工信部發(fā)布關(guān)于開展2025年新能源汽車安全隱患排查工作的通知。其中動力電池系統(tǒng)安全排查方面，要求企業(yè)應協(xié)同動力電池生產(chǎn)企業(yè)，聯(lián)合排查動力電池等關(guān)鍵系統(tǒng)運行狀態(tài)異常（如電池溫度異常、電壓異常、電流異常和絕緣異常等）情況，對電池的實際使用情況進行檢查，采取有效技術(shù)措施，保證車輛動力電池使用安全可靠。

原文如下：

工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心

裝備中心〔2025〕319號

關(guān)于開展2025年新能源汽車安全隱患排查工作的通知

各有關(guān)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)：

為貫徹落實加強新能源汽車安全管理工作會議精神，依據(jù)《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理辦法》《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)定》《關(guān)于進一步加強新能源汽車企業(yè)安全體系建設(shè)的指導意見》等文件要求，進一步加強新能源汽車安全管理，提高新能源汽車安全水平，保障社會公共安全和人民生命財產(chǎn)安全，受工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司委托，我中心組織開展新能源汽車產(chǎn)品安全隱患排查工作?，F(xiàn)將有關(guān)事項通知如下：

一、產(chǎn)品質(zhì)量安全排查

（一）動力電池系統(tǒng)安全排查

企業(yè)應協(xié)同動力電池生產(chǎn)企業(yè)，聯(lián)合排查動力電池等關(guān)鍵系統(tǒng)運行狀態(tài)異常（如電池溫度異常、電壓異常、電流異常和絕緣異常等）情況，對電池的實際使用情況進行檢查，采取有效技術(shù)措施，保證車輛動力電池使用安全可靠。

（二）新能源整車質(zhì)量安全排查

1．企業(yè)應對組合駕駛輔助系統(tǒng)功能安全及預期功能安全情況進行排查，包含組合駕駛輔助系統(tǒng)傳感器、決策系統(tǒng)及執(zhí)行系統(tǒng)故障發(fā)生情況、系統(tǒng)功能或性能不足及人員誤用情況等。企業(yè)應結(jié)合車型產(chǎn)品特點制定詳細排查工作計劃，統(tǒng)計排查信息，及時采取有效措施消除風險。

2．企業(yè)應對運行在極端天氣（如暴雨等自然災害）或特殊工況場景（如高溫、高寒、高濕等）下的新能源汽車質(zhì)量安全風險進行排查并統(tǒng)計相關(guān)信息，包含啟動及行駛過程質(zhì)量安全、電池冷卻系統(tǒng)安全、絕緣系統(tǒng)安全等。企業(yè)應結(jié)合車輛實際使用情況，對排查過程中發(fā)現(xiàn)的問題及時采取有效措施進行處理。

二、運行監(jiān)測安全排查

1．企業(yè)應排查新能源汽車產(chǎn)品接入本企業(yè)監(jiān)測平臺和安全運行狀態(tài)信息監(jiān)測情況。

2．企業(yè)應排查新能源汽車安全運行狀態(tài)。結(jié)合車型產(chǎn)品特點分類制定排查工作計劃，對于長周期、長里程使用車輛（如貨車、出租車、網(wǎng)約車等使用強度較高的營運車輛）及電池衰減率較高的車輛，應采取技術(shù)手段加強車輛運行監(jiān)控，并及時采取具體措施，消除安全隱患。

3．企業(yè)應排查特殊狀態(tài)新能源汽車安全隱患情況。針對通過監(jiān)測數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)存在安全隱患（如長期離線、大面積聚集停放、頻繁發(fā)生三級報警等）的車輛，企業(yè)應結(jié)合車型產(chǎn)品特點制定排查工作計劃，及時采取有效措施解決問題。

三、售后服務(wù)安全排查

1．企業(yè)應排查產(chǎn)品維護保養(yǎng)、故障報警信息閉環(huán)處置、用戶安全教育等方面的服務(wù)情況。針對被兼并重組企業(yè)的存量新能源汽車，應結(jié)合車型產(chǎn)品特點制定排查工作計劃，落實排查措施，保障售后服務(wù)質(zhì)量。

2．企業(yè)應排查售后服務(wù)過程中供應商管理、服務(wù)和協(xié)同情況。重點梳理已停止合作的動力電池、驅(qū)動電機、整車控制系統(tǒng)等零部件供應商產(chǎn)品配套及售后服務(wù)情況，研究制定排查方案，保證產(chǎn)品售后服務(wù)質(zhì)量。

3．企業(yè)應匯總整理售后服務(wù)過程中用戶反饋集中的問題，包含各類公開渠道及其他渠道（輿情、網(wǎng)絡(luò)信息等）。對已確認的問題應加快研究改進措施，制定閉環(huán)處置計劃并實施。

四、安全事故排查

1．企業(yè)應深入排查歷年新能源汽車安全事故情況，通過數(shù)據(jù)挖掘及關(guān)鍵零部件系統(tǒng)分析，深入調(diào)查、分析事故原因，研究落實問題改進及車輛安全提升措施，消除安全隱患。

2．同一車型出現(xiàn)3起及以上起火燃燒事故的，企業(yè)應統(tǒng)計相關(guān)車型產(chǎn)品配置和技術(shù)特征信息，制定相關(guān)車型安全隱患排查計劃，落實處置措施。

3．企業(yè)應對組合駕駛輔助系統(tǒng)使用期間，事件及事故發(fā)生情況進行排查和管控，在車輛使用過程中發(fā)生事件或事故的，企業(yè)應進行失控事故原因分析，制定相關(guān)車型安全隱患排查計劃，落實處置措施。

五、新能源安全體系建設(shè)情況自查

企業(yè)應按照《關(guān)于進一步加強新能源汽車企業(yè)安全體系建設(shè)的指導意見》有關(guān)規(guī)定，全面自查企業(yè)安全體系建設(shè)情況，形成書面報告。

六、上報要求

（一）排查情況上報

各企業(yè)應于2025年9月1日前完成新能源汽車安全隱患排查工作，填寫《新能源汽車安全隱患排查統(tǒng)計表》（見附件），并形成書面報告，發(fā)送至郵箱：eidcjdgl@eidc.org.cn，如實向我中心報送安全隱患排查的組織情況、實施情況、運營主體配合情況、存在風險及問題處理情況等內(nèi)容。

（二）新能源汽車起火燃燒事故調(diào)查及上報

企業(yè)應及時將事故相關(guān)信息上報至“新能源汽車事故上報平臺”（https://qcdtjcxt.miit.gov.cn/smdvs/），并主動開展事故調(diào)查，具體要求如下：

1．事故發(fā)生后，企業(yè)應在24小時內(nèi)（如造成人員死亡或重大社會影響的，應在12小時內(nèi)）完成事故基本信息上報。

2．企業(yè)應在5日內(nèi)完成事故詳細信息上報，包括車輛唯一性特征信息、車輛主要技術(shù)特征和性能指標、現(xiàn)場記錄、失火前和失火時的描述、救援滅火過程、車輛使用維護信息、企業(yè)監(jiān)測平臺事故車輛事故當天以及前三個月監(jiān)測數(shù)據(jù)等。

3．企業(yè)應在15日內(nèi)按要求上傳事故全面分析技術(shù)報告。分析報告應包括事故詳細信息及處理情況介紹；事故車輛基本情況；事故車輛使用及售后服務(wù)信息；該車型動力電池、模組、pack相關(guān)技術(shù)介紹；事故車輛的勘驗及分析；企業(yè)平臺數(shù)據(jù)分析；事故原因及改進措施等。

如發(fā)現(xiàn)企業(yè)存在未按規(guī)定上報、隱瞞不報、提供虛假材料及不配合開展事故調(diào)查等情況的，我中心將報請工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司，視問題性質(zhì)、嚴重程度，按照有關(guān)規(guī)定采取約談、公開通報、責令限期改正，直至暫停或撤銷產(chǎn)品《公告》等處理處罰手段。

（三）加強部門協(xié)同

請各地工業(yè)和信息化主管部門協(xié)助做好相關(guān)工作，并與本地市場監(jiān)管、消防救援等部門加強協(xié)同，形成工作合力，共同保證新能源汽車安全隱患排查工作有序推進。

特此通知。